В обязательную программу посещения любого региона должен входить какой нибудь замок

ну и центральный город, как-же без него:

Замок был постороен в средние века одноглазым бароном на пересечении винного и хлебного торговых путей - толи что-бы их охранять, толи что-бы грабить. Интересно, там, в замке, есть коллекция оружия с объяснением что знатный люд предпочитал всякое благородное турнирное оружие - что-бы красиво и долго сражаться и так-же красиво пасть (если уж прийдется). А люди попроще, трудяги, предпочитали оружие более простое, но еффективное - какую нибудь фиговину на длинной палке, которой можно дать быстро и надежно врагу по кумполу дабы побыстрее вернуться к созидательному труду.
Ну дак я отвлекся. Замок перестраивался, гулял по рукам, пока его не взяли приступом (после месячной осады) и не разрушили шведы в 1633. Так он и стоял полуразваленный пока в начале прошлого века его не восстановили немцы, со всей своей аккуратностью, и тут-же отдали французам вместе с Эльзасом и Лотарингией.
Замок красив и величествен. С него открывается прекрасный вид... в ясную погоду.
Но в понедельник шел дождь.


Замок конечно понравился, несмотря ни на что. Но я думаю что визит нужно будет повторить в ясную погоду что-бы ощутить себя властелином дорог, глядящим на них с высоты из за зубцов башни :-)
Где-то рядом с замком есть гора обезьян, где оных можно кормить и за уши дергать, но мы туда не поехали, не было времени

да и дождь.
Страсбург воспринимался после Кольмара уже более спокойно, хотя он тоже красивый да и не просто там туристический городок, а серъёзное место. Европарламентарии там тусуются, знают места.

Жаль я не сделал хороших фоток великолепного страсбургского собора..


Последний шукрут, и назад, в Париж..
Жаль что выходные такие короткие.

ну и центральный город, как-же без него:

Замок был постороен в средние века одноглазым бароном на пересечении винного и хлебного торговых путей - толи что-бы их охранять, толи что-бы грабить. Интересно, там, в замке, есть коллекция оружия с объяснением что знатный люд предпочитал всякое благородное турнирное оружие - что-бы красиво и долго сражаться и так-же красиво пасть (если уж прийдется). А люди попроще, трудяги, предпочитали оружие более простое, но еффективное - какую нибудь фиговину на длинной палке, которой можно дать быстро и надежно врагу по кумполу дабы побыстрее вернуться к созидательному труду.
Ну дак я отвлекся. Замок перестраивался, гулял по рукам, пока его не взяли приступом (после месячной осады) и не разрушили шведы в 1633. Так он и стоял полуразваленный пока в начале прошлого века его не восстановили немцы, со всей своей аккуратностью, и тут-же отдали французам вместе с Эльзасом и Лотарингией.
Замок красив и величествен. С него открывается прекрасный вид... в ясную погоду.
Но в понедельник шел дождь.


Замок конечно понравился, несмотря ни на что. Но я думаю что визит нужно будет повторить в ясную погоду что-бы ощутить себя властелином дорог, глядящим на них с высоты из за зубцов башни :-)
Где-то рядом с замком есть гора обезьян, где оных можно кормить и за уши дергать, но мы туда не поехали, не было времени

да и дождь.
Страсбург воспринимался после Кольмара уже более спокойно, хотя он тоже красивый да и не просто там туристический городок, а серъёзное место. Европарламентарии там тусуются, знают места.

Жаль я не сделал хороших фоток великолепного страсбургского собора..


Последний шукрут, и назад, в Париж..
Жаль что выходные такие короткие.
no subject
Date: 2005-08-18 01:59 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 02:04 pm (UTC)И еще жужик скушал почти 12 литров на 100 км когда мы ехали назад. Правда мы ехали все время 130(по GPS) и было очень много подъемов, а в машине все таки четверо плюс полный багажник.
no subject
Date: 2005-08-18 02:07 pm (UTC)А по поводу расхода - может колеса надо было подкачать?
no subject
Date: 2005-08-18 02:24 pm (UTC)Может нужно было больше?
no subject
Date: 2005-08-18 02:54 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 03:01 pm (UTC)Блин, я где-то читал на сколько нужно подкачивать, но вылетело из головы.
Может из-за этого и такой расход.
no subject
Date: 2005-08-18 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 03:56 pm (UTC)Я где-то читал пока учился, на сколько рекомендуется "перекачивать" перед авторутом или на груженной машине. Но вот забыл где :(
no subject
Date: 2005-08-18 04:12 pm (UTC)А "танчиком" своим довольны. Машина ездит нормально, ничего, кроме бензина, пока не просит. Что еще от транспорта нужно? :) За неполный месяц прошли больше 2,5 тысяч км, пока что особых претензий нет.
прошли больше 2,5 тысяч км
Date: 2005-08-18 04:52 pm (UTC)Бодренько вы :-)
Re: прошли больше 2,5 тысяч км
Date: 2005-08-18 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 04:53 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 05:00 pm (UTC)PS: забыл залогиниться в сообщении выше
no subject
Date: 2005-08-18 05:08 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 05:23 pm (UTC)Я в GPS забил максимальную скорость 130, после чего режим экрана меняется - сразу видно что жжошь :-)
no subject
Date: 2005-08-18 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 06:53 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-30 08:56 am (UTC)TomTom
Date: 2005-08-30 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2005-08-30 09:37 am (UTC)А мануал уже год собираюсь почитать - задолбали они с интуитивно понятными продуктами. Вот было бы все через задницу - все бы мануалы читали!
А мануал уже год собираюсь почитать
Date: 2005-08-30 09:44 am (UTC)Aga, analogichno. Ia dolgo ne mog poniat chto znachit vtoroe vremia, pod "vremenem do tochki pribitia". Potom ponial - astronomicheskoe vremia pribitia v tochku )
A ti ne znaesh, kak vizvat kartu vsego marchruta, tu kotoruyu on pokazivaet kratkovremenno posle proscheta marchruta?
ps Sorry za translit, seychas poishu chto-nit' dla transliteracii
no subject
Date: 2005-08-30 10:05 am (UTC)no subject
Date: 2005-08-30 11:41 am (UTC)no subject
Date: 2005-08-30 03:37 pm (UTC)Okazivaetsa
- mojno pros4itat' marshrut s adresa do adresa;
- zadavat' zoni kotorie ti hochesh ob'ehat;
- po4emu-to ne nashel opciyu kak vikinut' ne zonu, a odnu ulicu ili avtorut (
no subject
Date: 2005-08-31 07:10 am (UTC)Из развлечений, мозно еще менять тип маршрута. Самый быстрый, самый короткий и пеший. Пеший маршрут из Марселя в Лилль мой iPaq не осилил - я его через 15 минут остановил на каких-то единицах процентов :-))
no subject
Date: 2005-08-31 01:00 pm (UTC)Ага, я тоже эту фишку нашел, правда еще не пробовал, попробовал только зоны закрывать.
О, а где можно посмотреть?
no subject
Date: 2005-08-31 01:12 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 03:56 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-18 06:35 pm (UTC)no subject
Date: 2005-08-19 07:41 am (UTC)Одно сомнительно - если вдруг что и забарахлит (тьфу три раза), никто ведь не остановится вам помочь ;-)))
no subject
Date: 2005-08-19 08:02 am (UTC)Правда, не с этой машиной, но в начале самостоятельного вождения.
Все очень просто: съезжаешь на банд д'юржанс, звонишь по оранжевому телефону и к тебе приезжает депанаж. Депанирует в ближайший гараж и чинит... если машина не прокатная. Депанаж стоит порядка полутора сотен.
Шумит - по-моему, не сильно, потому что окна закрыты ;).
no subject
Date: 2005-08-21 08:03 pm (UTC)Petite France
там еще на речке есть кораблик, на мачте которого пару месяцев к ряду развивался оранжевый флаг с ЮЩЕНКОТАК
ЮЩЕНКОТАК
Date: 2005-08-22 07:50 am (UTC)no subject
Date: 2006-04-10 05:43 pm (UTC)распечатай в большом формате
no subject
Date: 2006-04-11 08:17 am (UTC)no subject
Date: 2006-04-11 08:18 am (UTC)